Не върви като за 144 коня,защо?

[thecleaner]

Не съм съгласен със съвета за газта,и моята има газ и си върви перфектно.Даже на газ ускорява по-добре.Просто много станаха майсторите газаджий и си мислят че слагането на газова уретба е ала бала,то до извесна степен е така,но не за всички марки коли.На алфите малко хора го чуват това мероприятие.За 45 хиляди с газова уретба никакви интервенций нямам по моята кола, а камо ли заради газта.Но да не променяме темата на колегата.

Това че си върви на значи че върви много сещаш ли къде е разликата. Ако на газ колата върви повече от на бензин, значи че не се е развървяла много.

[VFTI]

Колега карай си я на газ и да не ти пука...Като те бия казваш, че си караш на газ и си свиркаш...В противен случай има шанс да дадеш една камара пари и пак да няма ефект..ее може и само от 1 нещо колата да не върви, ама явно е че няма как да знаеш...Ако имаш пари и искаш да я гонкаш, ще трябва да ги смениш всички тези, неща които казват колеги...Примерно дебитомер 200лв, ламбда 200лв, свещи 140лв., кабели 150лв иии т.н. и т.н..сам си реши дали ще ти е рентабилно само заради някакви си 15коня и дали искаш колата за возене или за гонене А и сам си знаеш дълбочината на джоба Успех

[Доко]

Най-хубу, първо да се мине на диагностика, за да не се дават пари насляпо и да се сменя наред.
.

Послушай Спечелиста, аз 2007 така от много четене по форума на една 156-ца и налях за отрицателно време над 4000 лв, от които повече от половината ненужно

[BatGergi]

Парен каша духа нали Доко,но пича си знае сам положението ,май темата се измести ама само с това можем да му помогнем ,да бяга на качествена диагностика.

[vanboxer]

Днес я прегледа доктора,диагнозата е ламбда сонда-не работи както трябва,също така не знаех че колата ми има 3 ламбда сонди,не разбирам много от тия работи,това възможно ли е при положение че на няколко елкона ми казаха че са 3 броя.?

[stef_nikolaev]

Тия алфи с по 8 свещи, 3 сонди, 4 дебитомера и един мърмот в жабката за ЕКУ...

Ламбда сондата ти е една, освен ако за газовата не са ти сложили още една.

[nikolaaaay]

Щом си с 3 сонди, значи е ЦФ3, 140 коня. Може да не върви и от запушени катализатори. Те също са 3.

[stef_nikolaev]

На един приятел е 1.8 144 коня и е с една сонда, да не са му махали сонди ? Или на цф2 си е една ? Колега vanboxer коя година ти е колата и сигурен ли си, че е 144 коня ?

[thecleaner]

CF 3 - 3сонди 140коня
CF 2 - 1сонда 144коня

2000г. края спират CF2 и почват CF3мотора, на 156.

[stef_nikolaev]

На 156-ца с CF3 2003-та правехме генерацията и беше с 2 сонди - една в началото на тръбите след колекторите и една в катализатора (по-скоро след него... възможно е на по-новите CF3-ки или на JTS-ите да е с 3 сонди... за това попитах колегата коя година му е колата, за да не се окаже, че тези от сервиза искат да му вземат повече кинти.

[fastedy]

това с невървежа е и моя огромна болка.
Сменил съм всико и си мисля че колата толкова си може.
Така ми казаха и майсторите. Впроем не съм и виждал
Алфа независимо от модела да може да се изреже като
голф или BMW. Вече съм се примирил и си кротувам в
дясно.

[Доко]

Впроем не съм и виждал
Алфа независимо от модела да може да се изреже като
голф или BMW. Вече съм се примирил и си кротувам в
дясно.

Искрено ме разсмя

[BatGergi]

Станахме двама.

[fastedy]

Искрено ме разсмя

На теб ти е смешно но по светофарите в София аз
се червя

---------- Post added at 09:07 ---------- Previous post was at 09:06 ----------

Станахме двама.

двама се смеете или двама ревем

[Novachev]

Аз имам няколко въпроса към тези с невървящите коли. Кой е зацепвал колата и как.
свещите на място ли са по скоро лулите всичките ли са или имя някоя изчезнала.
Дебитомера на колата какъв е смянян ли е или дали е мерен под товар.
Лабда сондата работи ли изобщо.
Катализатори има ли дали не са запушени.
Преди време като си купих колата още втория ден реших да я вид колко може горе долу и какво стана 4-190 5-195 по надолнище и това е повече неможе.
После просто изчистих дебитомера който не беше смянян от както е станало кола и стойностите бяха с 25км отгоре да не говорим че сондата не работеше и едната лула я нямаше и бубината беше много нагоряла.
Така че след като колегите направят един обстоен оглед и преглед по запалителните и горивните системи на колите си могат да твърдят че невървят.